Problemas con el semi-automático: el cut off lever y el switch. 2

En las AEG convencionales, el desgaste en el cut off lever y en el switch suelen ser los principales problemas que desembocan en un mal funcionamiento del semiautomático (tiro a tiro).

Pero, ¿por qué falla el semi en mi AEG?

Hay que tener en cuenta que el corte de corriente se realiza de forma mecánica, no de forma electrónica, y estas son las dos piezas principalmente implicadas.

Cuando el engranaje superior gira hace levantarse al cut off lever (balancín de corte) y este golpea al switch, que no es otra cosa que el interruptor que esta cerrando el circuito eléctrico, sacándolo por encima del gatillo, de modo que hasta que no soltamos el gatillo no podemos volver a disparar. Así de simple.

De este modo, cuando se produce desgaste en una de las dos piezas (o en ambas) el semi comienza a fallar.

Obviamente nos referimos a modelos AEG estándar, en modelos con gatillo electrónico la historia es diferente.

¿Que puedo hacer para solucionarlo?

El desgaste con el uso es inevitable por lo que son piezas que hay que sustituir tras un tiempo. A cada vuelta que da el engranaje superior, toca en la parte trasera del cut off lever, por lo que es la zona que tienen más desgaste. En la mayoría de ocasiones con sustituir el cutt off lever es suficiente. Si también hay desgaste en el switch lo ideal es sustituir ambos.

Pensad que es como las pastillas de frenos del coche, hay que cambiarlas cada cierto tiempo si o si. Sin embargo en muchas ocasiones el desconocimiento nos hace pensar que el problema está en el selector de tiro o en el selector plate.

Es importante que sepamos que piezas están implicadas en cada problema para poder solucionarlo fácilmente y sin gastos innecesarios.

¿Se soluciona colocando un mosfet?

Esta pregunta nos ha han hecho en varias ocasiones y la respuesta es no. La instalación de un mosfet proteje los contactos del switch para que no se quemen, pero no tiene nada que ver con la interacción de este con el cut off lever. Otra cosa sería instalar un sistema de gatillo electrónico.

Los gatillos electrónicos no utilizar el switch estándar, sino que funcionan con switch de automoción, micro-pulsadores o sensores magnéticos, y el corte de corriente lo hace otro sensor, generalmente contando la vuelta del engranaje superior. En general el cut off lever no está implicado, o si lo está es solo para pasar por delante de un sensor, por lo que en general deja de ser un problema.

 

Os dejamos a continuación un breve vídeo de nuestro canal de Youtube donde podréis ver fácilmente el funcionamiento de estas piezas.

Un comentario

  1. Hola, estoy teniendo un problema con un sig 551 de marui, el tema es que lo desmonte para cambiarle el muelle ya que de casa va un poco flojito, Al montarlo, solo dispara en full en semi no funciona y no se exactamente donde esta el error. He revisado el cut of lever y trabaja bien. He ido moviendo el selector y pasa de la posición de seguro (adelante del todo) a la de full auto (atrás del todo) y no llega hacer contacto, No entiendo donde esta el problema. Yo lo dejo en semi y no hace nada, pero si quito el plástico del selector y hago yo contacto en las dos pestañas de cobre que salen del gatillo el semi si funciona, Esto me hace pensar que es un problema de conexión, como que en la posición de semi no llegan a tocar la parte de cobre del selector y no hace contacto.

    En fin perdón por el testamento que he escrito no se si me he podido explicar bien o si me entenderás, pero si me puedes dar algún consejo será bienvenido.

    Muchas gracias y un saludo

  2. Es difícil de decir sin verlo, pero por lo que comentas podría deberse a que el selector no cierra el circuito con las patillas metálicas, quizás abriéndolas un poco más ya te de contacto, sino siempre puedes cambiar el switch por uno que no tenga corte de corriente (ya casi ninguno lo lleva).

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *